Jön! A kerekenként, sebességfokozatonként, bóvdenenként és fényvisszaverő prizmánként kivethető kerékpáradó. Napjaink klímaváltozásával járó globális BKV jelenségei, illetve az üzemanyagárak Himalája csúcsait ostromló magasságai ez év tavasztán igazi biciklicunamit eredményeztek, melynek következménye az utcákon egyre sokasodó, ingyen közlekedő léhűtők elterjedése, akik így akarnak kibújni a mindenkit sújtó "közterhek" alól. A biciklista
egy haszontalan, rafinált adócsaló, aki aljas módon ússza meg a BKV jegy, az üzemanyag és a gépkocsi amortizációjának költségeit, indokolatlanul terheli szervezetét a fölösleges mozgással, így tovább él és nyugdíjas éveiben hosszabb ideig élősködik a nem bicikliző, tisztességes TB fizetők nyakán. Ráadásul a biciklisták idei rajzása komolyan igénybe veszi a BKV járművezetőinek idegrendszerét. Egy nemrég elkészült tanulmány szerint a kerékpárok közlekedés egyenes következményeként túlságosan csekély mértékben kopik az aszfalt, így egyre inkább munka nélkül maradnak az útkarbantartó és javítgató cégek, ennek következményeként pedig jóval kevesebb kenőpénz folyik vissza a politikusok és csinovnyikok zsebeibe. Mindent összevetve a kerékpárok igazi csapást jelentenek a nemzetgazdaságra, és a helyzet megoldásért kiált. Ez pedig nem más, mint a bicikliadó bevezetése, mely igazságos szigorral tereli vissza az önző elkóboroltakat a közteherviselés kötött pályájára. Az új adó áldásos hatásának köszönhetően új munkahelyeket is jelent. Némi átképzés után BKV ellenőrökből, bevetési rendőrökből, parkolóőrökből varázsolható kerékpáradó behajtó elit kommandó. A viperákkal, leolvasókkal felszerelt egyenruhás közegeknek így stratégiai szerepük lesz a milliárdok kasszírozásában: minden fontosabb kereszteződésben, lámpánál és bicikliúton vonalkódos bringaadó ellenőrzést végeznek majd és könyörtelenül kiszűrik a notórius bliccelőket. Munkába állhatnak az ellenőröket ellenőrző korrupció ellenes egységek, akik rajtatütésszerűen semmisítik meg az ellenőrzőpontokon kenőpénzzel próbálkozó bringásokat. Az új adónemnek köszönhetően a lezsírozott tendereken induló pályázók végre felállíthatják elektronikus biciklibeléptető és nyilvántartó kapuikat a város huszonhatezerháromszázkilencven pontján a parkolóórák és viztidíj automaták gyártóival és üzembehelyezőivel. A közhivatalnoki és politikusi zsebek újra megtelnek visszacsorgatott milliókkal, lehet kinevezni bicikliügyi államtitkárt, önkormányzati kerékpárközlekedési főelőadót, illetve csinos főfontoskát szóvívőnek. Lehet előre befizettetni kerékpár regisztrációs díjat és lehet kötelező biztonsági felszereléseket bevezetni, mely rendelkezéseknek ismét gazdaságélénkítő szerepe lehet. Az új adó az előzetes hatástanulmányok alapján csak akkor nem hozhatja meg az elvárt bevélteleket, ha a lakosság tömegesen szabadul meg kerékpárjaitól. Erre az esetre azonban már készen áll több büntetőintézkedés is: Élelmiszer megvonás elrendelése, kerékpáreladási illeték bevezetése, otthonmaradási-, vagy gyalogos lakhelyelhagyási díj megfizettetése. Ha ezek alól is kibújnak önző polgártársaink, egységes, mindenkire kiszabható létezési adót fognak kivetni, mely a percenkénti szívdobbanások és a levegővételek számával lesz arányos. ( A kép címe: Két jó bringa!)